വെയിറ്റിംഗ് ലിസ്റ്റിലുള്ള ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കുമ്പോൾ ഈടാക്കുന്ന അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ചാർജായ ക്ലർക്കേജ് ഫീസ് കുറയ്ക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒഴിവാക്കാനോ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ഒരുങ്ങുന്നു. കൂടുതൽ ആളുകൾ ഓൺലൈനിൽ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനാൽ ടിക്കറ്റ് ചെലവ് കുറയുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ നീക്കം. ടിക്കറ്റുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെടാതെ കിടക്കുന്നതും എന്നാൽ റീഫണ്ട് സമയത്ത് പിഴ ഈടാക്കുന്നതുമായ യാത്രക്കാരുടെ ഭാരം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ക്ലർക്കേജ് ഫീസ് എത്രയാണ്?
എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്തതും അല്ലാത്തതുമായ റിസർവ്ഡ് കോച്ചുകൾക്ക് 60 രൂപ.
റിസർവ് ചെയ്യാത്ത സെക്കൻഡ് ക്ലാസ് ടിക്കറ്റുകൾക്ക് 30 രൂപ.
ഐആർസിടിസി വഴി ഓൺലൈനായി ബുക്ക് ചെയ്താലും ഈ ഫീസ് ബാധകമാണ്. കൂടാതെ, ഐആർസിടിസി എസി ടിക്കറ്റുകൾക്ക് 30 രൂപയും എസി ഇതര ടിക്കറ്റുകൾക്ക് 15 രൂപയും കൺവീനിയൻസ് ഫീസ് ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബുക്കിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾക്ക് ക്ലർക്കേജ് ചാർജുകൾ ഒരു സഹായമാണെന്നും, ഈ തുക ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കും വിനിയോഗിക്കുമെന്നും ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കി.
തത്കാൽ ബുക്കിംഗുകൾ കൂടുതൽ കർശനമാക്കുന്നു
2025 ജൂലൈ 1 മുതൽ, തത്കാൽ ടിക്കറ്റുകൾ ഓൺലൈനായി ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് ഐഡന്റിറ്റി വെരിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ്. ആധാർ അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിലോക്കറിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന സർക്കാർ ഐഡികൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഐഡന്റിറ്റി സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ നടപടി ബുക്കിംഗുകൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ദുരുപയോഗം തടയുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു. ജൂലൈ അവസാനത്തോടെ ഒടിപി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്ഥിരീകരണ സംവിധാനവും ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ ചാർട്ട് സമയക്രമം
യാത്രക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ മറ്റൊരു മാറ്റത്തിൽ, പുറപ്പെടുന്നതിന് നാല് മണിക്കൂർ മുമ്പ് റിസർവേഷൻ ചാർട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിന് പകരം എട്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പ് തയ്യാറാക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഉച്ചയ്ക്ക് 2 മണിക്ക് മുമ്പ് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ ചാർട്ടുകൾ തലേദിവസം രാത്രി 9 മണിയോടെ തയ്യാറാകും. പ്രത്യേകിച്ച് അടുത്തുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ കയറുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന ആശയക്കുഴപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് ഈ മാറ്റം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.